Спортивные автомобили особенные, не похожие на те привычные нам автомобили, которые мы каждый день видим на дорогах. Они быстрее, легче своих собратьев и точнее в управлении. По сравнению с обычной машиной спортивный автомобиль сложнее и совершеннее во всем и обычно изготавливается всего в нескольких экземплярах, а иногда и в одном. Соответственно и стоит он очень дорого. Небольшими партиями производятся гоночные и спортивные автомобили и для массового спорта. В большинстве случаев их приобретают очень состоятельные спортсмены или спортивные клубы.
Спортивные автомобили – это словосочетание приводит в восхищение любого, так как это не что иное как искусство, воплощающее в себе невероятную грацию, колоссальную скорость и невероятную стоимость. Однако, у каждого причина любви и восхищения ими своя. Нельзя исключать ту категорию людей, считающих, что спортивные автомобили непрактичны и нецелесообразны, но ни один из них не сможет оторвать взгляд от пленительных контуров кузова и не оценить мощь суперкара (спорткара), проезжающего мимо. Под классификацию "спортивные" подпадают машины серийного производства. В отличие от гоночных автомобилей, спортивные предназначены для езды по дорогам общего пользования. Компании, выпускающие спортивные автомобили, ставят перед собой цели проектировать и создавать с каждым годом более мощные, быстрые, и безопасные авто. Модернизированные инженерные задумки каждый раз дают нам понять, что совершенству нет предела, интерес человечества к суперкарам неуклонно растет, а значит их эра процветает. Целью создания автомобиля изначально считалось облегчение человеческого труда. Спортивные же автомобили были созданы для иных целей - показать превосходство, мощь и красоту транспорта. Следовательно, этот тип можно оценивать как другую форму жизни автомобиля, способную утолить человеческую жажду скорости и власти. Тестирование новых автомобилей - одно из важнейших процедур. С появлением машин, развивающих высокие скорости, тестирования часто прерывали жизни водителей. Большие мощные двигатели размещались на непрочных рамах, и, достигнув предельных скоростей, автомобили представляли угрозу для жизни не только водителя, но и людей, находившихся поблизости. Это вынудило инженеров уделять большее внимание безопасности при проектировании авто. Вскоре началась эпоха современных легковых автомобилей, начали появляться новые идеи, применяться более прочные материалы для шасси и кузова, внедряться технологии аэродинамики, чтобы уменьшить лобовое сопротивление. После второй мировой войны спортивные автомобили могли заполучить лишь единицы, владевшие несметным состоянием. В течение следующих лет начали появляться более доступные, комфортабельные и функциональные суперкары (спорткары). Каждый производитель стал следовать индивидуальному дизайну форм кузова. И каждая последующая модель напоминала предыдущую, меняясь в ногу со временем. И даже сейчас, только взглянув на очертания и изгиб линий кузова, можно без труда определить к какой легендарной марке спортивный автомобиль принадлежит.
